B级车新标杆——北京现代第十代索纳塔

现代汽车在2019年以720万台销量位列全球第五，尤其是旗舰轿车索纳塔的销量表现较为耀眼，该车型全球累计销量已经超过了880万辆。今年7月正式推向市场的北京现代第十代索纳塔势必将成为捍卫现代荣耀的“王炸”B级车型。

放眼望去，第十代索纳塔会给人留下强烈的印象，这种设计风格与“索八”有异曲同工之妙。但相比于第八代索纳塔的流体雕塑设计，第十代索纳塔采用的是现代汽车全新的“Sensuous Sportiness感性运动”设计理念，使得汽车外形动感更加强烈。

动力黑科技：全球首创CVVD，改变内燃机的极限。全新1.5T搭配了7DCT变速箱。全新2.0T的变速箱6AT升为8AT。恭喜索纳塔斩获了凯利蓝皮书2020最佳汽车科技奖。

现代汽车对旗舰轿车的智能化装配方面也毫不吝啬，在第十代索纳塔上配置了23项L2级别的ADAS（辅助驾驶系统），其中包含了同级独有的HDA（高速公路驾驶辅助），结合了LKA（车道保持辅助系统）与ASCC（智能自适应巡航）的功能，控制车速同时稳定车身，让车型在高速公路实现L2级别自动驾驶。

滨湖会展中心主馆A-8展位

东风悦达起亚重回主流赛道——凯酷强势回归

作为东风悦达起亚的旗舰级轿车，凯酷（ALL NEW K5）在空间、科技、动力等方面有着长足进步，更符合Z世代年轻人的外观设计和务实的价格，凯酷在市场上已有不错的表现。

正义颜值这在凯酷身上更加突出，就如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说：“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。

凯酷基于最新的第三代i-GMP平台打造，车身平均强度提高10%以上，重心降低了30mm、整车减重50公斤以上，加上前麦弗逊+后连杆独立悬架的精准调校，同时也拥有了后驱车型的特征。

在刚刚过去的8月份,东风悦达起亚销量为21848台，同比增长1%，已经实现连续五个月保持同比正增长，公司营业收入同比增长23.7%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%，这说明东风悦达起亚正以不断优化的产品结构保持稳步向好的良性循环，为凯酷（ALL NEW K5）强势回归奠定了一个较好的内部发展环境。

滨湖会展中心主展馆A-6展台