2019-09-20 / admin
2019安徽国际汽车展览会十一车展,
为你而来,也只为你!
2019年9月30日-10月5日
安徽极具影响力的车展——
安徽国际汽车展览会十一车展
将在合肥滨湖国际会展中心盛大举办
今日参展品牌剧透——广汽三菱
广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司,是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,目前位于中国湖南长沙经济技术开发区,占地面积约60万平方米,目前共有员工3000余人。
一、展台介绍:
位于滨湖会展中心8号馆8-8展位,展位面积500㎡。(下图中红色“★”标注处)
二、十一车展展台效果图:
三、十一车展新车亮相:
广汽三菱以专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球。
此次安徽车展也携手其两款新车款款而来!
No.1奕歌
搭载三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,奕歌动力输出强劲且有力,可爆发出125 kW的最大功率,基本等同于2.4L自然吸气发动机;在低转速时即可输出250N m的最大扭转。而该款全新引擎独有的“双喷射系统”可通过灵活控制直喷和进气道点喷,让发动机获得业界领先的热效率,提供更卓越的燃油经济性和清洁排放,当属同级别发动机上罕见的先进系统。更特别的是,奕歌发动机舱配备的是常见于高端车型或赛车上的前避震抗扭拉杆,能有效提升车辆的抗扭能力和行驶稳定性。
作为匹配1.5T 双喷射涡轮增压发动机的“高效的动力伙伴”—— 模拟八速的CVT变速箱,其兼具加速的快感和高燃油经济性。值得一提的是,奕歌还配备了三菱独家的S-AWC超级全轮控制四驱系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,大大提升驾驶乐趣。
三菱汽车的四驱系统和专业底盘曾在达喀尔拉力赛场和WRC世界汽车拉力锦标赛场上声名远播。奕歌底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架,高速过弯干脆利落,精准性媲美轿车,亦可称得上是专业级别。值得一提的是,在欧洲,奕歌以80km/h的时速通过了海外麋鹿测试,成绩达到了同类SUV中顶尖的高度。
安全方面,奕歌搭载防抱死系统ABS+电子制动力分配EBD、制动优先系统BOS、制动辅助系统BA、ASC+TCL主动稳定控制+牵引力控制系统、斜坡起步辅助系统HSA、自适应巡航控制系统ACC、前方防撞辅助系统FCM、胎压监测系统TPMS、盲点警告BSW+倒车侧后方盲点警告RCTA等十项安全配置,安全性能远超同级。
内饰方面,采用 “Horizontal Axis”设计理念,奕歌的仪表和按键被设置在同一水平直线上,更符合人体工程学。仪表和按键组成的平直线条,搭配银色金属装饰条,让奕歌中控台的视觉效果简洁大气又不失时尚动感。悬浮式中控大屏搭配豪华车型才配备的多媒体控制旋钮,让奕歌的内饰更具科技感。
No.2 2019款欧蓝德
欧蓝德也凭“2047”(20万以内4驱7座)魅力在20万级别城市SUV中占据明显的性价比优势。动力表现上,欧蓝德搭载三菱最先端的高环保性能MIVEC发动机。2.4L发动机最大功率141kW,最大扭矩235Nm,保证平顺动力输出之余,更带来燃油经济性。车辆经发动机降噪技术再优化后,40分贝左右的测试数据带来更为舒适的行车静谧性。
如果说发动机技术给了城市家用、通勤的动力保障,那么欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统则是满足了SUV党户外休闲的“驭”望。众所周知,三菱在越野界缔造的传奇几乎无人能超越。凭借着在达喀尔拉力赛和世界拉力锦标赛(WRC)中多年的经验积累,S-AWC超级全轮控制系统应运而生。
其在4WD四驱基础上增加了一个主动式差速器,强化雪地等复杂路况下脱困能力的同时,也让两后轮间动力分配范围更广,提升车辆的操纵性。
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8号馆8-8展位
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